Vuonna 2025 startup-yritys Aircela esitteli laitteen, joka valmistaa ilmasta ja vedestä hiilineutraalia bensiiniä ilman öljyä. Laite voisi tarjota puhtaan polttoainevaihtoehdon liikenteelle. Teknologia voi helpottaa fossiilisten polttoaineiden vähentämistä ja soveltua syrjäisille alueille sekä raskaaseen liikenteeseen.
Vuonna 2025 New Yorkissa ilmestyi uusi startup Aircela, joka esitteli jääkaapin kokoisen laitteen, joka muuntaa ilmasta suoraan bensiiniä. Laite hyödyntää hiilidioksidia ilmasta ja vedestä saatua vetyä bensiinin valmistuksessa. Laitteen tuottama polttoaine on kemiallisesti identtistä fossiilibensiinin kanssa, mutta puhtaampaa ja ilman epäpuhtauksia kuten rikkiä tai etanolia.
Julkisen demonstraation aikana laite täytti bensiiniastian esittelytilanteessa reaaliaikaisesti. Esittelyssä paikalla olivat muun muassa New Yorkin kaupunginvaltuutettu Erik Bottcher ja energianeuvoston puheenjohtaja Richard Kauffman. Keksinnöstä uutisoi Indian Defence View.
Laite sieppaa hiilidioksidia ilmasta veden ja kaliumhydroksidiliuoksen (KOH) avulla. Ilma kulkee erityisesti suunnitellun kennon läpi ja reagoi liuoksen kanssa, jolloin CO₂ kerääntyy tehokkaasti. Paikallisella elektrolyysilaitteella vesi hajotetaan vedyksi ja hapeksi uusiutuvalla energialla. Vetyä käytetään polttoaineen valmistukseen ja happi vapautetaan turvallisesti. Siepattu CO₂ ja vety yhdistetään ensin metanoliksi, joka muutetaan kaksivaiheisessa katalyyttiprosessissa bensiiniksi (methanol-to-gasoline, MTG). Lopputuloksena saadaan fossiilivapaa, moottorivalmis bensiini, joka on yhteensopiva nykyisten moottoreiden ja infrastruktuurin kanssa. Kemiallista prosessia avaa ChemistryForSustainability.
Aircela tähtää modulaariseen, pienen mittakaavan jakeluun koteihin, yrityksiin ja syrjäisiin paikkoihin, mikä vähentäisi tarvetta suurille polttoaineverkoille. Yritystä tukevat muun muassa Maersk Growth, Chris Larsen (Ripple Labs) ja Jeff Ubben (ExxonMobilin hallituksen jäsen), mikä osoittaa sijoittajien luottamusta mullistavaan uuteen teknologiaan.
Vaikka synteettisiä polttoaineita on tutkittu vuosikymmeniä, aiemmat järjestelmät olivat liian suuria tai kalliita. Aircela panostaa pienikokoisuuteen ja helppoon käyttöönottoon, mutta suurin haaste on edelleen skaalautuvuus ja energiatehokkuus, sillä vedyn erottaminen vedestä vaatii paljon energiaa. Tuotantoprosessi on hiilineutraali vain, jos käytetty sähkö on uusiutuvalla energialla valmistettua, kertoo Green Chemistry.
Uusi laite voi kuitenkin tarjota hiilineutraalin vaihtoehdon syrjäseuduilla ja raskaan liikenteen sektoreilla, sekä ilmailussa ja maataloudessa, joissa sähköistyminen on haasteellisempaa.
Synteettiset polttoaineet kuten Aircelan tuottama bensiini voisivat täydentää autoalan siirtymää hiilineutraaliin liikenteeseen. Etuna olisi autonomistajille se, että polttomoottoriauto olisi edelleen käytettävissä, mutta hiilineutraalilla bensiinillä. Aircelan bensiini on vielä kehitysvaiheessa ja käytössä toistaiseksi kokeilutasolla.
Toimittaja
Karl Beckenström
Tilaa Positv TÄSTÄ
