Kaapelirikon tutkinta jatkuu – Fitburg-alus viranomaisten hallussa Kirkkonummella

Poliisi jatkaa Elisan omistaman tietoliikennekaapelin vaurioitumisen esitutkintaa. Tutkinta etenee kuulusteluilla teknisellä tutkinnalla. Tutkinta koskee vakavaa vahingontekoa, telekommunikaatioon puuttumista tai sen yritystä.

Kaapelivauriosta epäillään Fitburg-nimistä alusta, jolla oli 14 henkinen miehistö. Aluksella oli venäläisiä, georgialaisia, kazakstanilaisia ja azerbaidžanilaisia. Poliisin mukaan kaksi miehistön jäsentä on pidätettynä ja kaksi muuta asetettu matkustuskieltoon. Heitä on kuulusteltu torstaina, ja kuulustelut jatkuvat perjantaina.

Keskusrikospoliisin tutkinnan yleisjohtajan, rikosylikomisario Risto Lohen mukaan kuulustelut ovat selkiyttäneet tapahtumien kulkua sekä miehistön jäsenten rooleja. Esitutkinta jatkuu edelleen.

Törkeä vahingonteko, törkeän vahingonteon yritys ja törkeä tietoliikenteen häirintä

Tapausta tutkitaan nimikkeillä törkeä vahingonteko, törkeän vahingonteon yritys ja törkeä tietoliikenteen häirintä. Poliisin mukaan rikosnimikkeet voivat täsmentyä tutkinnan edetessä.

Keskusrikospoliisi on perustanut tapauksen selvittämiseksi yhteisen kansainvälisen tutkintaryhmän Viron viranomaisten kanssa.

Satamatarkastus tehty, vedenalainen tutkinta menossa

Vaurioituneen kaapelin alueella jatketaan myös vedenalaista rikospaikkatutkintaa. Operatiivisia toimia johtaa Rajavartiolaitoksen vartiolaiva Turva yhteistyössä Keskusrikospoliisin kanssa. Tutkinnassa hyödynnetään Suomenlahden merivartioston kalustoa, ja Puolustusvoimat antaa virka-apua.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on saanut päätökseen satamatarkastuksen aluksella. Traficomin mukaan alus oli ikäänsä nähden tavanomaisessa kunnossa. Tarkastuksessa testattiin laitteita ja käytiin läpi aluksen tilat, varusteet ja järjestelmät sekä valvottiin miehistön turvallisuusharjoitus. Turvallisuutta vaarantavia puutteita ei havaittu. Satamavaltiotarkastuksen lopullinen raportti valmistuu ensi viikolla.

Fitburg-alus oli matkalla Pietarista Israeliin – nyt haltuun otettuna Kirkkonummella

Fitburg on noin 140 metrin pituinen yleisrahtialus, joka lähti Venäjän Pietarista ja oli matkalla Israeliin/Haifaan ennen joulua. Pian tiedonsiirtokaapeli havaittiin vahingoittuneeksi Itämerellä Suomen ja Viron välillä. Viranomaisten mukaan todennäköinen selitys on väärin laskettu tai vedetty ankkuri, joka on saattanut vahingoittaa kaapelia. Tutkinta ei ole toistaiseksi vahvistanut tahallista sabotaasia, mutta se ei myöskään täysin poissulje tätä.

Telekaapeli kuuluu pääasiassa suomalaiselle teleoperaattorille Elisalle ja on kriittinen osa yhteyksiä Helsingin ja Tallinnan välillä.

Alus ohjattiin rantaan Kirkkonummelle, jossa se on viranomaisten hallussa.

Tapaus on herättänyt kansainvälisen median huomion. Useat pohjoismaiset ja kansainväliset tiedotusvälineet, kuten Reuters, AP News ja Sky News, ovat raportoineet tapauksen tutkinnasta ja aluksen haltuunotosta.

Artikkelin lähteet: Poliisi, Helsinkitimes, Traficom

 

Toimittaja

Karl Beckenström

Tilaa Positv TÄSTÄ

 

Keskustelu

Ole ensimmäinen keskustelija

Mitä mieltä olet? Jaa ajatuksesi muiden lukijoiden kanssa.

Luitko jo nämä?

Toimiiko afrikkalaisen sikaruton testi? Ruokavirasto julisti vastauksen liikesalaisuudeksi

Ruokavirasto on rajoittanut metsästystä ja elinkeinonharjoittamista kahdessa Kaakkois-Suomen kunnassa afrikkalaisen sikaruton vuoksi. Posi TV selvittää, millä menetelmällä tauti on todettu ja miten viruksen olemassaolo on varmennettu. Posi TV pyysi 24. elokuuta julkisuuslain nojalla ne asiakirjat, joilla viraston käyttämän testin luotettavuuden voisi tarkistaa. Pyynnössä pyydettiin myös kuittaamaan viesti vastaanotetuksi ja ilmoittamaan asian diaarinumero. Ruokavirastosta tuli automaattinen […]

Kotimaa 3 t sitten

PRO Valtio luo riskin mutta ei tuo turvaa: tapaus Piddington

Laittomasti maahantulleiden vastaanottokeskuksen perustaminen kylän naapuriin sai kyläläiset äänestämään Isosta-Britanniasta irtautumisen puolesta hankkeen estämiseksi.

Politiikka 8 t sitten

Hirvivaara kasvaa juuri nyt – tätä virhettä ratissa kannattaa varoa

Syksy on hirvikolareiden kannalta vuoden vaarallisimpia aikoja. Hirvet liikkuvat tavallista enemmän syys–lokakuun kiima-aikana, ja erityisesti aamu- ja iltahämärässä autoilijan kannattaa olla tarkkana. Vuonna 2025 Suomessa tapahtui 1 814 hirvikolaria. Hirvien liikehdintä lisääntyy syksyllä useasta syystä. Kiima-ajan lisäksi hirvenmetsästyskausi ja eläinten siirtyminen talvilaitumille saavat hirvet liikkeelle. Vakuutusyhtiö Pohjantähden mukaan hirvikolareita sattuu kaikkina vuorokaudenaikoina, mutta eniten niitä […]

Kotimaa 8 t sitten