Kaapelirikkoon liittyvät esitutkintatoimenpiteet ovat edenneet siihen vaiheeseen, että Fitburg-aluksen takavarikko on purettu. Alus saatetaan ulos Suomesta maanantaina 12. tammikuuta 2026, ja sen on määrä lähteä Kantvikin satamasta noin kello 11.
Helsingin poliisilaitoksen johtama yhteisoperaatio päättyy, kun alus on irronnut satamasta. Tämän jälkeen viranomaiset jatkavat toimintaansa normaalisti ja tiedottavat itsenäisesti omista vastuualueistaan.
Tutkinnan yleisjohtajan, Keskusrikospoliisin Risto Lohen mukaan Suomen ja Viron poliisien aluksella tekemät esitutkintatoimet on saatu valmiiksi, minkä vuoksi takavarikko voidaan purkaa. Helsingin käräjäoikeus vangitsi sunnuntaina 11. tammikuuta uusintakäsittelyssä yhden Fitburg-aluksen miehistön jäsenen. Osa miehistöstä pysyy edelleen matkustuskiellossa.
Rajavartiolaitos valvoo aluksen poistumista Suomen aluevesiltä ja talousvyöhykkeeltä. Kriittisen infrastruktuurin vaurioitumista koskevat selvitykset käynnistettiin Rajavartiolaitoksen johdolla. Suomenlahden merivartioston vartiolaiva Turva tuki Keskusrikospoliisia vedenalaisissa tutkimuksissa ja kartoitti ankkurin raahausjäljen kymmenien kilometrien matkalta Suomenlahdella.
Operaation aikana keskeisessä roolissa olivat myös Tulli ja Liikenne- ja viestintävirasto Traficom. Tulli suoritti pakotteisiin liittyvää valvontaa tarkastamalla aluksen lastin ja epäiltyyn pakoterikokseen liittyvän esiselvityksen. Traficom teki alukselle satamavaltiotarkastuksen normaalin tarkastusvälin ulkopuolella merikaapelin vaurioitumiseen liittyneen epäilyn vuoksi.
Helsingin poliisilaitoksen poliisipäällikkö Jari Liukun mukaan viranomaiset toimivat nopeasti ja estivät mahdolliset lisävahingot Suomenlahdella. Hänen mukaansa viranomaisten kyky reagoida kaapelirikkoihin ja vastaaviin tilanteisiin perustuu saumattomaan yhteistyöhön.
Fitburg-aluksen epäillään aiheuttaneen Elisan merikaapelin rikkoontumisen uudenvuodenaattona 31. joulukuuta 2025. Vauriokohta sijaitsee Viron talousvyöhykkeellä.
Keskusrikospoliisi jatkaa asiassa esitutkintaa yhdessä Viron keskusrikospoliisin kanssa. Suomessa tapausta tutkitaan tässä vaiheessa rikosnimikkeillä epäilty törkeä vahingonteko, epäilty törkeän vahingonteon yritys sekä epäilty törkeä tietoliikenteen häirintä.
Suomen viranomaiset ottivat aluksen haltuun yhteisoperaationa ja estivät lisävahingot. Rajavartiolaitos ja Puolustusvoimat antoivat koko operaation ajan poliisille merkittävää virka-apua merellä ja ilmassa.
Toimittaja
Juha Korhonen
