Alustavien selvitysten mukaan suomalainen yritys on vienyt 135 kuorma-autoa ja 29 perävaunua Venäjälle pakotteista huolimatta. Tulli on aloittanut esitutkinnan törkeästä sääntelyrikoksesta.
Tulli on selvittänyt vuosina 2022–2023 Suomesta Venäjälle vietyjen kuorma-autojen ja perävaunujen vientiä. Niiden vienti Venäjälle on ollut pakotteiden takia kiellettyä 13.4.2022 lähtien.
Nyt viedyn kaluston arvo on noin 17 miljoonaa euroa, ja vienti on tapahtunut pääosin Nuijamaan tullitoimipaikan kautta ennen itärajan 15.12.2023 tapahtunutta sulkemista.
Toiminta Suomen kautta laajaa
Yritys väitti viranomaisille kuljettavansa raskasta kalustoa Venäjän kautta Kazakstaniin tai Turkkiin. Esitutkinnassa on selvinnyt, että todellisuudessa kaikki vientiselvitetyt ajoneuvot ovat päätyneet Venäjälle.
Myyntilaskujen perusteella ostajana on toiminut turkkilainen yhtiö, jonka johtajana ja omistajana toimii Moskovassa asuva henkilö.
Tullin selvityksessä ilmeni myös, että Suomen kautta Venäjälle on järjestetty yhteensä 558 kuorma‑autoa ja 45 perävaunua. Nämä ajoneuvot ovat olleet peräisin 12 eri EU‑maasta, ja niiden arvo on ollut noin 79 miljoonaa euroa.
Verkostot monimutkaisia
Tapausta tutkitaan törkeänä säännöstelyrikoksena, ja esitutkinnassa on kuultu epäiltyinä kolmea Suomen kansalaista – niin yhtiön omistajaa kuin kahta työntekijää. Yksi epäillyistä on vangittu. Tullin mukaan pakotteiden kiertämisessä on hyödynnetty monimutkaisia yritysverkostoja sekä välikäsi- ja peiteyhtiöitä.
Tapauksen selvittäminen on vaatinut laajaa Euroopan laajuista yhteistyötä eri viranomaistahojen kanssa.
– Luotettavien todisteiden hankinta ja asioiden liittäminen kokonaisuuksiksi on usein pitkä prosessi, Tullin valvontajohtaja Hannu Sinkkonen toteaa säännöstely- ja pakoterikostutkinnasta.
Juttu siirtyy esitutkinnan valmistuttua Itä-Suomen syyttäjäalueen syyttäjälle.
Toimittaja
Leena Kylmänen
Tilaa Posi TV TÄSTÄ
